brasa<\/em>, braise, en r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la couleur du bois du Br\u00e9sil) alors que celle de \u00ab Hy-Brasil \u00bb, d’origine celtique, fait l’objet de sp\u00e9culation.<\/li>\n<\/ul>\n\/\/<\/p>\n
Au moment o\u00f9 j’arrive \u00e0 Dingle, dans le comt\u00e9 de Kerry en Irlande, la ville est presque assi\u00e9g\u00e9e. La population locale est habituellement de 2\u00a0000 personnes. Il y en a aujourd’hui au moins 10 000, si ce n’est pas le double. Les h\u00f4tels et auberges sont pleins, tout comme les appartements AirBnB et autres h\u00e9bergements plus ou moins l\u00e9gaux. Dans les champs verdoyants, nombreux sont ceux qui ont plant\u00e9 une tente.<\/p>\n
Je parviens malgr\u00e9 la circulation \u00e0 atteindre le village et \u00e0 me garer. La rue principale est noire de monde et on y entend toutes les langues : l’anglais surtout, mais beaucoup de fran\u00e7ais, d’espagnol, de mandarin. Le cor\u00e9en est tr\u00e8s pr\u00e9sent aussi. Il faut dire qu’une s\u00e9rie fantastique en lien avec Hy-Brasil a fait un tabac \u00e0 la t\u00e9l\u00e9 sud-cor\u00e9enne il y a quelques ann\u00e9es. De temps en temps, on remarque la m\u00e9lodie caract\u00e9ristique de l’irlandais \u2014 Dingle est l’un des rares endroits d’Irlande o\u00f9 on parle encore la langue nationale.<\/p>\n
Dans mon auberge, je reconnais par sa voix le pas-tr\u00e8s-sympathique propri\u00e9taire avec qui il a fallu que je m’obstine, au t\u00e9l\u00e9phone, afin de conserver ma chambre malgr\u00e9 mon retard d’une nuit. Je voulais arriver \u00e0 Dingle avant la cohue, mais un vol annul\u00e9 m’a forc\u00e9e \u00e0 revoir mes plans. De toute \u00e9vidence, une nuit de moins n’aurait pas chang\u00e9 grand-chose. La foule a d\u00fb commencer \u00e0 se former il y a quelques jours d\u00e9j\u00e0.<\/p>\n
On est loin de l’\u00e9poque o\u00f9 l’apparition de Hy-Brasil n’\u00e9tait qu’une lointaine curiosit\u00e9. \u00c0 l’\u00e8re des m\u00e9dias sociaux, la plan\u00e8te enti\u00e8re surveille le ph\u00e9nom\u00e8ne, et tout voyage en Irlande \u00e0 l’\u00e9t\u00e9 2016 ne serait pas complet sans une tentative d’apercevoir l’\u00eele mythique.<\/p>\n
\u2014 Savez-vous ce qui se passe? me demande la femme \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de moi au comptoir.<\/p>\n
Une touriste, retrait\u00e9e sans doute. Nord-Am\u00e9ricaine selon son accent.<\/p>\n
\u2014 Est-ce qu’il y a un festival? Un band de rock ou quelque chose? Zach et moi, on s’attendait pas du tout \u00e0 \u00e7a en arrivant ici.<\/p>\n
Pauvre elle : elle est ici par hasard. Je d\u00e9cide de l’\u00e9clairer.<\/p>\n
\u2014 Vous avez s\u00fbrement entendu parler de l’\u00eele de Hy-Brasil?<\/p>\n
La femme me regarde sans comprendre. Bon.<\/p>\n
\u2014 C’est une \u00eele, disons, magique. Enfin, les scientifiques n’aiment pas qu’on utilise ce terme, mais ils n’ont jamais r\u00e9ussi \u00e0 comprendre, alors bon. L’\u00eele de Hy-Brasil appara\u00eet seulement pendant soixante-dix-sept minutes, une fois tous les sept ans.<\/p>\n
La femme hoche la t\u00eate. Elle fait d\u00e9sormais semblant de comprendre, ce qui repr\u00e9sente un certain progr\u00e8s, j’imagine.<\/p>\n
\u2014 Elle est cens\u00e9e appara\u00eetre demain. Et Dingle est la ville la plus proche, alors tous ceux qui esp\u00e8rent la voir ou m\u00eame mettre le pied dessus sont ici.<\/p>\n
\u2014 Ah bon, dit la femme. On peut la voir demain, alors?<\/p>\n
\u2014 Oui, si vous avez un bateau ou une place sur une croisi\u00e8re. \u00c0 ce stade, ceci dit, \u00e7a pourrait \u00eatre difficile \u00e0 obtenir.<\/p>\n
\u2014 Et vous, vous \u00eates ici pour \u00e7a?<\/p>\n
Oui madame. Je suis ici pour participer \u00e0 la premi\u00e8re exp\u00e9dition qui r\u00e9ussira \u00e0 atteindre Hy-Brasil de l’histoire. Enfin, je l’esp\u00e8re. Et je ne suis pas la seule \u00e0 l’esp\u00e9rer. La grande majorit\u00e9 des 10 000 ou 20 000 touristes \u00e0 Dingle sont ici pour \u00e7a. Sauf vous, madame. Passez un bon s\u00e9jour.<\/p>\n
\/\/<\/p>\n
L’\u00eele de Hy-Brasil appara\u00eet tous les sept ans, le sept juillet, \u00e0 sept heures sept et sept secondes du matin. Personne ne sait pourquoi. Personne ne sait quand \u00e7a a commenc\u00e9. Les premi\u00e8res cartes \u00e0 mentionner l’\u00eele datent du XIVe si\u00e8cle, mais des mythes celtiques font remonter son existence \u00e0 une date bien plus imm\u00e9moriale que \u00e7a.<\/p>\n
John Cabot, l’explorateur italien qui travaillait pour l’Angleterre, voulait la trouver. Il a pris la mer en mai 1498 et n’est jamais revenu. Certains pensent qu’il a atteint Hy-Brasil; si c’est le cas, il est le seul, car cinq si\u00e8cles de tentatives subs\u00e9quentes n’ont abouti \u00e0 rien.<\/p>\n
En 1673, le capitaine John Nisbet fut le premier \u00e0 pr\u00e9tendre l’avoir visit\u00e9e. On sait aujourd’hui que son t\u00e9moignage \u00e9tait une pure fabulation : il a affirm\u00e9 que l’\u00eele \u00e9tait peupl\u00e9e de grands lapins noirs vivant sous la f\u00e9rule d’un magicien dans un ch\u00e2teau. Aucune observation n’a jamais laiss\u00e9 croire qu’il y a un ch\u00e2teau sur Hy-Brasil, ni que l’\u00eele soit habit\u00e9e. N\u00e9anmoins, vers la fin du XVIIe si\u00e8cle, on note un certain engouement. En 1680, un East Indiaman n\u00e9erlandais fonce \u00e0 pleines voiles dans le nuage de brouillard qui se forme durant la nuit avant l’apparition de l’\u00eele. Le navire traverse le nuage et se retrouve de l’autre c\u00f4t\u00e9; quand les marins se tournent vers l’arri\u00e8re, ils aper\u00e7oivent l’\u00eele en plein milieu de leur trajectoire, alors qu’ils n’ont rien vu lorsqu’ils \u00e9taient dans le brouillard. Ils tentent une autre approche, mais le brouillard chaque fois se l\u00e8ve et les met en d\u00e9route.<\/p>\n
De nombreux autres savants et capitaines tentent leur chance \u00e0 travers l’histoire, sans succ\u00e8s. Vers la fin du XVIIIe si\u00e8cle, l’esprit de rationalisme scientifique qui caract\u00e9rise cette \u00e9poque inspire de nouvelles m\u00e9thodes. Une exp\u00e9dition fran\u00e7aise de 1778, dirig\u00e9e par un certain capitaine De la Galaisi\u00e8re, se rend sur les lieux et mesure avec pr\u00e9cision la position de Hy-Brasil. Le 6 juillet de l’ann\u00e9e 1785, le m\u00eame De la Galaisi\u00e8re jette l’ancre \u00e0 l’emplacement exact o\u00f9 l’\u00eele doit appara\u00eetre le lendemain. L’\u00eele d\u00e9joue les hommes en se mat\u00e9rialisant \u00e0 une lieue de l\u00e0. On comprend d\u00e8s lors que sa position peut changer. (De la Galaisi\u00e8re voulut au reste tenter une troisi\u00e8me exp\u00e9rience en 1792; mais nous sommes alors en pleine Terreur, et la t\u00eate de De la Galaisi\u00e8re a le malheur d’\u00eatre s\u00e9par\u00e9e de son corps quelques mois avant la date de l’exp\u00e9dition, ce qui s’av\u00e8re probl\u00e9matique pour sa carri\u00e8re de chasseur d’\u00eeles.)<\/p>\n
Chaque innovation technologique des si\u00e8cles suivants sera le pr\u00e9texte \u00e0 une nouvelle tentative : la montgolfi\u00e8re, le bateau \u00e0 vapeur, la paquebot transatlantique, le sous-marin, le dirigeable, l’avion. En 1939, quelques semaines avant l’invasion de la Pologne, Hitler cherche \u00e0 prouver une chose ou une autre sur la sup\u00e9riorit\u00e9 aryenne en y envoyant un U-Boot. Le sous-marin ne trouve rien, pas m\u00eame un relief qui pourrait \u00eatre l’\u00eele submerg\u00e9e. Pourtant, \u00e0 sept heures sept le sept juillet, l’\u00eele est l\u00e0 sur toute sa hauteur, du fond marin \u00e0 la surface. Mais lorsque l’U-Boot s’y dirige, un probl\u00e8me d’instruments le fait toujours d\u00e9river de sa trajectoire. Hitler le prend personnel, d\u00e9nonce un complot sioniste anglo-am\u00e9ricain.<\/p>\n
Il est \u00e9vident qu’on ne peut atteindre Hy-Brasil par les mers. Qu’en est-il des airs? On tente d’y parachuter des soldats; ils amerrissent toujours \u00e0 bonne distance de la c\u00f4te. Quand un avion ou un h\u00e9licopt\u00e8re s’approche trop, une brume se l\u00e8ve, une temp\u00eate magn\u00e9tique d\u00e9traque les instruments, et l’a\u00e9ronef se retrouve invariablement dans le mauvais bout de l’oc\u00e9an Atlantique. On r\u00e9ussit toutefois \u00e0 faire des photographies a\u00e9riennes de l’\u00eele, bient\u00f4t compl\u00e9t\u00e9es par des observations satellitaires. Hy-Brasil, une \u00eele presque parfaitement circulaire, ne semble renfermer rien de sp\u00e9cial. C’est un gros roc humide, couvert de la m\u00eame v\u00e9g\u00e9tation que l’Irlande.<\/p>\n
Que Hy-Brasil soit en apparence sans int\u00e9r\u00eat ne refroidit pas les ardeurs des chercheurs. \u00c0 chaque intervalle de sept ans, de nouveaux stratag\u00e8mes sont employ\u00e9s, le plus souvent sous la direction du professeur Jordi Rexach, de Barcelone, devenu le premier sp\u00e9cialiste mondial sur Hy-Brasil. Furent essay\u00e9s, dans le d\u00e9sordre : l’installation d’un immense filet \u00e0 la surface de l’eau; l’envoi de sondes robotis\u00e9es; le dressage de dauphins munis de cam\u00e9ras. Chaque fois, les m\u00e9dias du monde entier suivent la chose. C’est un \u00e9v\u00e9nement.<\/p>\n
En parall\u00e8le, la R\u00e9publique d’Irlande a senti la manne touristique et investi des sommes dans la promotion de Hy-Brasil. De nos jours, nombreuses sont les compagnies qui proposent des croisi\u00e8res aux visiteurs en leur promettant d’observer un ph\u00e9nom\u00e8ne rare. Les moins scrupuleux leur offrent m\u00eame de tenter de s’y amarrer. Quelques riches se laissent s\u00e9duire, esp\u00e9rant \u00eatre les premiers \u00e0 faire partie d’une exp\u00e9dition r\u00e9ussie.<\/p>\n
Puis, \u00e0 l’approche de l’apparition de 2016, cette affluence a inspir\u00e9 au professeur Rexach une nouvelle id\u00e9e.<\/p>\n
\/\/<\/p>\n
L’aube se l\u00e8ve sur Dingle. Presque toute la ville est d\u00e9j\u00e0 debout. Il est cinq heures et quart : Hy-Brasil doit appara\u00eetre dans 112 minutes.<\/p>\n
Les gens parlent peu. Dans un silence relatif, troubl\u00e9 surtout par le murmure de l’Atlantique, la foule des touristes, chercheurs et habitants converge vers la quai. Un syst\u00e8me bien rod\u00e9 est en place. Les nombreux employ\u00e9s du professeur Rexach m\u00e8nent chaque personne \u00e0 son embarcation. On trouve de tout, du modeste bateau de p\u00eache au luxueux yacht de croisi\u00e8re. Le professeur lui-m\u00eame est \u00e0 son poste sur un navire scientifique.<\/p>\n
Je me retrouve, avec cinq autres visiteurs, dans un minuscule bateau de p\u00eache pilot\u00e9 par un vieil Irlandais qui parle un anglais incompr\u00e9hensible. Dans la cabine de pilotage, je remarque la carte marine, le compas et la feuille sur laquelle sont \u00e9crites les coordonn\u00e9es o\u00f9 nous devons nous rendre.<\/p>\n
il est 5 h 33 lorsque nous quittons le port. La mer est calme. \u00c7a change de l’apparition de 2002, quand les conditions m\u00e9t\u00e9o avaient carr\u00e9ment interdit toute approche, au grand dam de tous.<\/p>\n
\u00c0 b\u00e2bord et \u00e0 tribord, des dizaines d’autres bateaux voguent dans la m\u00eame direction.<\/p>\n
L’id\u00e9e du professeur Rexach est d’une simplicit\u00e9 telle qu’on s’\u00e9tonne qu’elle n’ait pas encore \u00e9t\u00e9 tent\u00e9e. Avec le temps, on a cartographi\u00e9 avec pr\u00e9cision la zone o\u00f9 l’\u00eele peut appara\u00eetre. On conna\u00eet aussi la taille des terres \u00e9merg\u00e9es. Pourquoi alors ne pas s’arranger pour couvrir toute la zone d’observateurs humains, plac\u00e9s de mani\u00e8re \u00e0 laisser entre eux tout juste un peu moins que le diam\u00e8tre de l’\u00eele?<\/p>\n
\u00c9videmment, il a fallu convaincre les compagnies touristiques. On leur a offert une excellente compensation \u2014 le projet est financ\u00e9 par un consortium de l’Union europ\u00e9enne. Il a aussi fallu convaincre les touristes, ce qui n’a pas \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s difficile : participer \u00e0 une exp\u00e9rience historique, qui aurait de r\u00e9elles chances de r\u00e9ussir, \u00e9tait une proposition s\u00e9duisante.<\/p>\n
Cela fait trois ans que le professeur et son \u00e9quipe travaillent aux pr\u00e9paratifs. Aujourd’hui, l’\u00eele de Hy-Brasil ne peut nous \u00e9chapper. Elle appara\u00eetra forc\u00e9ment quelque part dans la zone. Si jamais elle le fait au-del\u00e0 des fronti\u00e8res suppos\u00e9es, eh bien, il y a des bateaux l\u00e0 aussi, notamment des militaires provenant de dix-huit pays.<\/p>\n
Nous atteignons bient\u00f4t les coordonn\u00e9es indiqu\u00e9es. Le capitaine arr\u00eate les moteurs. Autour de nous, les autres font pareil.<\/p>\n
Il est 6 h 23.<\/p>\n
Je discute avec les autres passagers. Un couple de Chinois de Londres avec leur enfant. Une jeune backpackeuse allemande qui fait le tour de l’Europe. Un Am\u00e9ricain, amateur d’astronomie et de ph\u00e9nom\u00e8nes myst\u00e9rieux, qui n’h\u00e9site pas \u00e0 parcourir le monde pour admirer une \u00e9clipse solaire ou vivre la sortie de terre des cigales dix-sept ans.<\/p>\n
6 h 55.<\/p>\n
Par la radio du bateau, on entend la voix du professeur Rexach, qui nous annonce que tout est en place. L’\u00eele de Hy-Brasil ne pourra pas nous \u00e9chapper cette fois-ci.<\/p>\n
7 h 04. Encore trois minutes. Sur le bateau, tout le monde se tait.<\/p>\n
7 h 07. \u00c0 la radio, une assistante du professeur fait le d\u00e9compte. Quatre, trois, deux, un…<\/p>\n
\/\/<\/p>\n
Tous sont suspendus au r\u00e9cepteur de radio. D’une seconde \u00e0 l’autre, quelqu’un, quelque part dans l’immense grille de bateaux, va apercevoir l’\u00eele et le signaler au reste du monde.<\/p>\n
Nous attendons. Une minute s’\u00e9coule, puis une autre.<\/p>\n
Avec mes co-passagers, nous scrutons la mer dans toutes les directions. Rien, pas m\u00eame un nuage de brouillard. Le ciel est d\u00e9gag\u00e9 comme celui d’un d\u00e9sert.<\/p>\n
Au bout d’une demi-heure, le professeur Rexach s’adresse \u00e0 nous tous via la radio. Il nous explique que des observations satellitaires ont confirm\u00e9 que Hy-Brasil n’est pas apparue en dehors de la zone habituelle, tel qu’on pouvait le craindre. Elle n’est nulle part sur Terre. C’est la premi\u00e8re fois en plusieurs si\u00e8cles d’observations qu’elle ne se mat\u00e9rialise pas.<\/p>\n
On attend encore une heure, au cas o\u00f9. Puis, peu \u00e0 peu, les milliers d’embarcations entament le trajet vers Dingle en transportant leurs passagers d\u00e9\u00e7us. Quelques navires restent derri\u00e8re pour tenter de comprendre.<\/p>\n
De retour sur la terre ferme, je retourne \u00e0 mon auberge en parcourant la rue principale, o\u00f9 on est en train de d\u00e9monter les d\u00e9corations qu’on a install\u00e9es le matin m\u00eame. L’humeur n’est pas \u00e0 la f\u00eate. Ce soir, les milliers de touristes vont rester tranquille dans leur chambre ou leur tente, puis ils se disperseront \u00e0 nouveau sur les routes de l’Irlande.<\/p>\n
Je reste une semaine, voyant dans ce village redevenu tranquille l’endroit parfait pour \u00e9crire. Puis, t\u00f4t le matin du 14 juillet, je prends la route pour Dublin, o\u00f9 je dois attraper un vol en fin de journ\u00e9e.<\/p>\n
Il est 7 h 10 quand, par la radio de ma voiture de location, j’apprends que l’\u00eele de Hy-Brasil vient de faire son apparition. Au m\u00eame endroit que d’habitude, mais sept jours plus tard.<\/p>\n
Le professeur Rexach et ses coll\u00e8gues feront sans doute toutes sortes d’hypoth\u00e8ses sur cette anomalie temporelle. Ils \u00e9laboreront un autre plan pour la prochaine fois, en 2023. Un jour, nous gagnerons ce jeu que Hy-Brasil jour avec nous. Pour l’instant, c’est partie remise.<\/p>\n
Autour de moi, les paysage verts de l’Irlande resplendissent.<\/p>\n
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<\/p>\n![atlas catalan<\/a> \u00bb de Cresques Abraham (1375). L’\u00ab insula de Brazil \u00bb est repr\u00e9sent\u00e9e par un gros point mauve \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de l’Irlande. Je ne sais pas si le fait que la Grande-Bretagne soit de la m\u00eame couleur signifie quelque chose.\u00a0<\/span><\/em><\/p>\n\nO\u00f9 : \u00e0 l\u2019ouest de l’Irlande<\/span><\/li>\nQuand : appara\u00eet sur les cartes \u00e0 partir de 1325 et surtout aux XVe et XVIe si\u00e8cles; la derni\u00e8re mention serait apparemment en 1865, sous le nom de Brasil Rock.<\/span><\/li>\nAussi connue sous le nom de : \u00eele de Brasil, Hy-Breasil, Hy-Breasail, Hy-Breasal, Hy-Brazil ou I-Brasil<\/li>\nPourrait \u00eatre : le banc de Porcupine<\/a>, une montagne sous-marine<\/li>\n\u00c0 ne pas confondre avec : le Br\u00e9sil. Il est vrai que les Europ\u00e9ens ont d\u00e9j\u00e0 cru que le Br\u00e9sil \u00e9tait une \u00eele, mais ils l’ont nomm\u00e9e Ilha de Vera<\/em> Cruz<\/em>. L’\u00e9tymologie de \u00ab Br\u00e9sil \u00bb remonte au latin (brasa<\/em>, braise, en r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la couleur du bois du Br\u00e9sil) alors que celle de \u00ab Hy-Brasil \u00bb, d’origine celtique, fait l’objet de sp\u00e9culation.<\/li>\n<\/ul>\n\/\/<\/p>\nAu moment o\u00f9 j’arrive \u00e0 Dingle, dans le comt\u00e9 de Kerry en Irlande, la ville est presque assi\u00e9g\u00e9e. La population locale est habituellement de 2\u00a0000 personnes. Il y en a aujourd’hui au moins 10 000, si ce n’est pas le double. Les h\u00f4tels et auberges sont pleins, tout comme les appartements AirBnB et autres h\u00e9bergements plus ou moins l\u00e9gaux. Dans les champs verdoyants, nombreux sont ceux qui ont plant\u00e9 une tente.<\/p>\nJe parviens malgr\u00e9 la circulation \u00e0 atteindre le village et \u00e0 me garer. La rue principale est noire de monde et on y entend toutes les langues : l’anglais surtout, mais beaucoup de fran\u00e7ais, d’espagnol, de mandarin. Le cor\u00e9en est tr\u00e8s pr\u00e9sent aussi. Il faut dire qu’une s\u00e9rie fantastique en lien avec Hy-Brasil a fait un tabac \u00e0 la t\u00e9l\u00e9 sud-cor\u00e9enne il y a quelques ann\u00e9es. De temps en temps, on remarque la m\u00e9lodie caract\u00e9ristique de l’irlandais \u2014 Dingle est l’un des rares endroits d’Irlande o\u00f9 on parle encore la langue nationale.<\/p>\nDans mon auberge, je reconnais par sa voix le pas-tr\u00e8s-sympathique propri\u00e9taire avec qui il a fallu que je m’obstine, au t\u00e9l\u00e9phone, afin de conserver ma chambre malgr\u00e9 mon retard d’une nuit. Je voulais arriver \u00e0 Dingle avant la cohue, mais un vol annul\u00e9 m’a forc\u00e9e \u00e0 revoir mes plans. De toute \u00e9vidence, une nuit de moins n’aurait pas chang\u00e9 grand-chose. La foule a d\u00fb commencer \u00e0 se former il y a quelques jours d\u00e9j\u00e0.<\/p>\nOn est loin de l’\u00e9poque o\u00f9 l’apparition de Hy-Brasil n’\u00e9tait qu’une lointaine curiosit\u00e9. \u00c0 l’\u00e8re des m\u00e9dias sociaux, la plan\u00e8te enti\u00e8re surveille le ph\u00e9nom\u00e8ne, et tout voyage en Irlande \u00e0 l’\u00e9t\u00e9 2016 ne serait pas complet sans une tentative d’apercevoir l’\u00eele mythique.<\/p>\n\u2014 Savez-vous ce qui se passe? me demande la femme \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de moi au comptoir.<\/p>\nUne touriste, retrait\u00e9e sans doute. Nord-Am\u00e9ricaine selon son accent.<\/p>\n\u2014 Est-ce qu’il y a un festival? Un band de rock ou quelque chose? Zach et moi, on s’attendait pas du tout \u00e0 \u00e7a en arrivant ici.<\/p>\nPauvre elle : elle est ici par hasard. Je d\u00e9cide de l’\u00e9clairer.<\/p>\n\u2014 Vous avez s\u00fbrement entendu parler de l’\u00eele de Hy-Brasil?<\/p>\nLa femme me regarde sans comprendre. Bon.<\/p>\n\u2014 C’est une \u00eele, disons, magique. Enfin, les scientifiques n’aiment pas qu’on utilise ce terme, mais ils n’ont jamais r\u00e9ussi \u00e0 comprendre, alors bon. L’\u00eele de Hy-Brasil appara\u00eet seulement pendant soixante-dix-sept minutes, une fois tous les sept ans.<\/p>\nLa femme hoche la t\u00eate. Elle fait d\u00e9sormais semblant de comprendre, ce qui repr\u00e9sente un certain progr\u00e8s, j’imagine.<\/p>\n\u2014 Elle est cens\u00e9e appara\u00eetre demain. Et Dingle est la ville la plus proche, alors tous ceux qui esp\u00e8rent la voir ou m\u00eame mettre le pied dessus sont ici.<\/p>\n\u2014 Ah bon, dit la femme. On peut la voir demain, alors?<\/p>\n\u2014 Oui, si vous avez un bateau ou une place sur une croisi\u00e8re. \u00c0 ce stade, ceci dit, \u00e7a pourrait \u00eatre difficile \u00e0 obtenir.<\/p>\n\u2014 Et vous, vous \u00eates ici pour \u00e7a?<\/p>\nOui madame. Je suis ici pour participer \u00e0 la premi\u00e8re exp\u00e9dition qui r\u00e9ussira \u00e0 atteindre Hy-Brasil de l’histoire. Enfin, je l’esp\u00e8re. Et je ne suis pas la seule \u00e0 l’esp\u00e9rer. La grande majorit\u00e9 des 10 000 ou 20 000 touristes \u00e0 Dingle sont ici pour \u00e7a. Sauf vous, madame. Passez un bon s\u00e9jour.<\/p>\n\/\/<\/p>\nL’\u00eele de Hy-Brasil appara\u00eet tous les sept ans, le sept juillet, \u00e0 sept heures sept et sept secondes du matin. Personne ne sait pourquoi. Personne ne sait quand \u00e7a a commenc\u00e9. Les premi\u00e8res cartes \u00e0 mentionner l’\u00eele datent du XIVe si\u00e8cle, mais des mythes celtiques font remonter son existence \u00e0 une date bien plus imm\u00e9moriale que \u00e7a.<\/p>\nJohn Cabot, l’explorateur italien qui travaillait pour l’Angleterre, voulait la trouver. Il a pris la mer en mai 1498 et n’est jamais revenu. Certains pensent qu’il a atteint Hy-Brasil; si c’est le cas, il est le seul, car cinq si\u00e8cles de tentatives subs\u00e9quentes n’ont abouti \u00e0 rien.<\/p>\nEn 1673, le capitaine John Nisbet fut le premier \u00e0 pr\u00e9tendre l’avoir visit\u00e9e. On sait aujourd’hui que son t\u00e9moignage \u00e9tait une pure fabulation : il a affirm\u00e9 que l’\u00eele \u00e9tait peupl\u00e9e de grands lapins noirs vivant sous la f\u00e9rule d’un magicien dans un ch\u00e2teau. Aucune observation n’a jamais laiss\u00e9 croire qu’il y a un ch\u00e2teau sur Hy-Brasil, ni que l’\u00eele soit habit\u00e9e. N\u00e9anmoins, vers la fin du XVIIe si\u00e8cle, on note un certain engouement. En 1680, un East Indiaman n\u00e9erlandais fonce \u00e0 pleines voiles dans le nuage de brouillard qui se forme durant la nuit avant l’apparition de l’\u00eele. Le navire traverse le nuage et se retrouve de l’autre c\u00f4t\u00e9; quand les marins se tournent vers l’arri\u00e8re, ils aper\u00e7oivent l’\u00eele en plein milieu de leur trajectoire, alors qu’ils n’ont rien vu lorsqu’ils \u00e9taient dans le brouillard. Ils tentent une autre approche, mais le brouillard chaque fois se l\u00e8ve et les met en d\u00e9route.<\/p>\nDe nombreux autres savants et capitaines tentent leur chance \u00e0 travers l’histoire, sans succ\u00e8s. Vers la fin du XVIIIe si\u00e8cle, l’esprit de rationalisme scientifique qui caract\u00e9rise cette \u00e9poque inspire de nouvelles m\u00e9thodes. Une exp\u00e9dition fran\u00e7aise de 1778, dirig\u00e9e par un certain capitaine De la Galaisi\u00e8re, se rend sur les lieux et mesure avec pr\u00e9cision la position de Hy-Brasil. Le 6 juillet de l’ann\u00e9e 1785, le m\u00eame De la Galaisi\u00e8re jette l’ancre \u00e0 l’emplacement exact o\u00f9 l’\u00eele doit appara\u00eetre le lendemain. L’\u00eele d\u00e9joue les hommes en se mat\u00e9rialisant \u00e0 une lieue de l\u00e0. On comprend d\u00e8s lors que sa position peut changer. (De la Galaisi\u00e8re voulut au reste tenter une troisi\u00e8me exp\u00e9rience en 1792; mais nous sommes alors en pleine Terreur, et la t\u00eate de De la Galaisi\u00e8re a le malheur d’\u00eatre s\u00e9par\u00e9e de son corps quelques mois avant la date de l’exp\u00e9dition, ce qui s’av\u00e8re probl\u00e9matique pour sa carri\u00e8re de chasseur d’\u00eeles.)<\/p>\nChaque innovation technologique des si\u00e8cles suivants sera le pr\u00e9texte \u00e0 une nouvelle tentative : la montgolfi\u00e8re, le bateau \u00e0 vapeur, la paquebot transatlantique, le sous-marin, le dirigeable, l’avion. En 1939, quelques semaines avant l’invasion de la Pologne, Hitler cherche \u00e0 prouver une chose ou une autre sur la sup\u00e9riorit\u00e9 aryenne en y envoyant un U-Boot. Le sous-marin ne trouve rien, pas m\u00eame un relief qui pourrait \u00eatre l’\u00eele submerg\u00e9e. Pourtant, \u00e0 sept heures sept le sept juillet, l’\u00eele est l\u00e0 sur toute sa hauteur, du fond marin \u00e0 la surface. Mais lorsque l’U-Boot s’y dirige, un probl\u00e8me d’instruments le fait toujours d\u00e9river de sa trajectoire. Hitler le prend personnel, d\u00e9nonce un complot sioniste anglo-am\u00e9ricain.<\/p>\nIl est \u00e9vident qu’on ne peut atteindre Hy-Brasil par les mers. Qu’en est-il des airs? On tente d’y parachuter des soldats; ils amerrissent toujours \u00e0 bonne distance de la c\u00f4te. Quand un avion ou un h\u00e9licopt\u00e8re s’approche trop, une brume se l\u00e8ve, une temp\u00eate magn\u00e9tique d\u00e9traque les instruments, et l’a\u00e9ronef se retrouve invariablement dans le mauvais bout de l’oc\u00e9an Atlantique. On r\u00e9ussit toutefois \u00e0 faire des photographies a\u00e9riennes de l’\u00eele, bient\u00f4t compl\u00e9t\u00e9es par des observations satellitaires. Hy-Brasil, une \u00eele presque parfaitement circulaire, ne semble renfermer rien de sp\u00e9cial. C’est un gros roc humide, couvert de la m\u00eame v\u00e9g\u00e9tation que l’Irlande.<\/p>\nQue Hy-Brasil soit en apparence sans int\u00e9r\u00eat ne refroidit pas les ardeurs des chercheurs. \u00c0 chaque intervalle de sept ans, de nouveaux stratag\u00e8mes sont employ\u00e9s, le plus souvent sous la direction du professeur Jordi Rexach, de Barcelone, devenu le premier sp\u00e9cialiste mondial sur Hy-Brasil. Furent essay\u00e9s, dans le d\u00e9sordre : l’installation d’un immense filet \u00e0 la surface de l’eau; l’envoi de sondes robotis\u00e9es; le dressage de dauphins munis de cam\u00e9ras. Chaque fois, les m\u00e9dias du monde entier suivent la chose. C’est un \u00e9v\u00e9nement.<\/p>\nEn parall\u00e8le, la R\u00e9publique d’Irlande a senti la manne touristique et investi des sommes dans la promotion de Hy-Brasil. De nos jours, nombreuses sont les compagnies qui proposent des croisi\u00e8res aux visiteurs en leur promettant d’observer un ph\u00e9nom\u00e8ne rare. Les moins scrupuleux leur offrent m\u00eame de tenter de s’y amarrer. Quelques riches se laissent s\u00e9duire, esp\u00e9rant \u00eatre les premiers \u00e0 faire partie d’une exp\u00e9dition r\u00e9ussie.<\/p>\nPuis, \u00e0 l’approche de l’apparition de 2016, cette affluence a inspir\u00e9 au professeur Rexach une nouvelle id\u00e9e.<\/p>\n\/\/<\/p>\nL’aube se l\u00e8ve sur Dingle. Presque toute la ville est d\u00e9j\u00e0 debout. Il est cinq heures et quart : Hy-Brasil doit appara\u00eetre dans 112 minutes.<\/p>\nLes gens parlent peu. Dans un silence relatif, troubl\u00e9 surtout par le murmure de l’Atlantique, la foule des touristes, chercheurs et habitants converge vers la quai. Un syst\u00e8me bien rod\u00e9 est en place. Les nombreux employ\u00e9s du professeur Rexach m\u00e8nent chaque personne \u00e0 son embarcation. On trouve de tout, du modeste bateau de p\u00eache au luxueux yacht de croisi\u00e8re. Le professeur lui-m\u00eame est \u00e0 son poste sur un navire scientifique.<\/p>\nJe me retrouve, avec cinq autres visiteurs, dans un minuscule bateau de p\u00eache pilot\u00e9 par un vieil Irlandais qui parle un anglais incompr\u00e9hensible. Dans la cabine de pilotage, je remarque la carte marine, le compas et la feuille sur laquelle sont \u00e9crites les coordonn\u00e9es o\u00f9 nous devons nous rendre.<\/p>\nil est 5 h 33 lorsque nous quittons le port. La mer est calme. \u00c7a change de l’apparition de 2002, quand les conditions m\u00e9t\u00e9o avaient carr\u00e9ment interdit toute approche, au grand dam de tous.<\/p>\n\u00c0 b\u00e2bord et \u00e0 tribord, des dizaines d’autres bateaux voguent dans la m\u00eame direction.<\/p>\nL’id\u00e9e du professeur Rexach est d’une simplicit\u00e9 telle qu’on s’\u00e9tonne qu’elle n’ait pas encore \u00e9t\u00e9 tent\u00e9e. Avec le temps, on a cartographi\u00e9 avec pr\u00e9cision la zone o\u00f9 l’\u00eele peut appara\u00eetre. On conna\u00eet aussi la taille des terres \u00e9merg\u00e9es. Pourquoi alors ne pas s’arranger pour couvrir toute la zone d’observateurs humains, plac\u00e9s de mani\u00e8re \u00e0 laisser entre eux tout juste un peu moins que le diam\u00e8tre de l’\u00eele?<\/p>\n\u00c9videmment, il a fallu convaincre les compagnies touristiques. On leur a offert une excellente compensation \u2014 le projet est financ\u00e9 par un consortium de l’Union europ\u00e9enne. Il a aussi fallu convaincre les touristes, ce qui n’a pas \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s difficile : participer \u00e0 une exp\u00e9rience historique, qui aurait de r\u00e9elles chances de r\u00e9ussir, \u00e9tait une proposition s\u00e9duisante.<\/p>\nCela fait trois ans que le professeur et son \u00e9quipe travaillent aux pr\u00e9paratifs. Aujourd’hui, l’\u00eele de Hy-Brasil ne peut nous \u00e9chapper. Elle appara\u00eetra forc\u00e9ment quelque part dans la zone. Si jamais elle le fait au-del\u00e0 des fronti\u00e8res suppos\u00e9es, eh bien, il y a des bateaux l\u00e0 aussi, notamment des militaires provenant de dix-huit pays.<\/p>\nNous atteignons bient\u00f4t les coordonn\u00e9es indiqu\u00e9es. Le capitaine arr\u00eate les moteurs. Autour de nous, les autres font pareil.<\/p>\nIl est 6 h 23.<\/p>\nJe discute avec les autres passagers. Un couple de Chinois de Londres avec leur enfant. Une jeune backpackeuse allemande qui fait le tour de l’Europe. Un Am\u00e9ricain, amateur d’astronomie et de ph\u00e9nom\u00e8nes myst\u00e9rieux, qui n’h\u00e9site pas \u00e0 parcourir le monde pour admirer une \u00e9clipse solaire ou vivre la sortie de terre des cigales dix-sept ans.<\/p>\n6 h 55.<\/p>\nPar la radio du bateau, on entend la voix du professeur Rexach, qui nous annonce que tout est en place. L’\u00eele de Hy-Brasil ne pourra pas nous \u00e9chapper cette fois-ci.<\/p>\n7 h 04. Encore trois minutes. Sur le bateau, tout le monde se tait.<\/p>\n7 h 07. \u00c0 la radio, une assistante du professeur fait le d\u00e9compte. Quatre, trois, deux, un…<\/p>\n\/\/<\/p>\nTous sont suspendus au r\u00e9cepteur de radio. D’une seconde \u00e0 l’autre, quelqu’un, quelque part dans l’immense grille de bateaux, va apercevoir l’\u00eele et le signaler au reste du monde.<\/p>\nNous attendons. Une minute s’\u00e9coule, puis une autre.<\/p>\nAvec mes co-passagers, nous scrutons la mer dans toutes les directions. Rien, pas m\u00eame un nuage de brouillard. Le ciel est d\u00e9gag\u00e9 comme celui d’un d\u00e9sert.<\/p>\nAu bout d’une demi-heure, le professeur Rexach s’adresse \u00e0 nous tous via la radio. Il nous explique que des observations satellitaires ont confirm\u00e9 que Hy-Brasil n’est pas apparue en dehors de la zone habituelle, tel qu’on pouvait le craindre. Elle n’est nulle part sur Terre. C’est la premi\u00e8re fois en plusieurs si\u00e8cles d’observations qu’elle ne se mat\u00e9rialise pas.<\/p>\nOn attend encore une heure, au cas o\u00f9. Puis, peu \u00e0 peu, les milliers d’embarcations entament le trajet vers Dingle en transportant leurs passagers d\u00e9\u00e7us. Quelques navires restent derri\u00e8re pour tenter de comprendre.<\/p>\nDe retour sur la terre ferme, je retourne \u00e0 mon auberge en parcourant la rue principale, o\u00f9 on est en train de d\u00e9monter les d\u00e9corations qu’on a install\u00e9es le matin m\u00eame. L’humeur n’est pas \u00e0 la f\u00eate. Ce soir, les milliers de touristes vont rester tranquille dans leur chambre ou leur tente, puis ils se disperseront \u00e0 nouveau sur les routes de l’Irlande.<\/p>\nJe reste une semaine, voyant dans ce village redevenu tranquille l’endroit parfait pour \u00e9crire. Puis, t\u00f4t le matin du 14 juillet, je prends la route pour Dublin, o\u00f9 je dois attraper un vol en fin de journ\u00e9e.<\/p>\nIl est 7 h 10 quand, par la radio de ma voiture de location, j’apprends que l’\u00eele de Hy-Brasil vient de faire son apparition. Au m\u00eame endroit que d’habitude, mais sept jours plus tard.<\/p>\nLe professeur Rexach et ses coll\u00e8gues feront sans doute toutes sortes d’hypoth\u00e8ses sur cette anomalie temporelle. Ils \u00e9laboreront un autre plan pour la prochaine fois, en 2023. Un jour, nous gagnerons ce jeu que Hy-Brasil jour avec nous. Pour l’instant, c’est partie remise.<\/p>\nAutour de moi, les paysage verts de l’Irlande resplendissent.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"D\u00e9tails de l’\u00ab atlas catalan \u00bb de Cresques Abraham (1375). L’\u00ab insula de Brazil \u00bb est repr\u00e9sent\u00e9e par un gros point mauve \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de l’Irlande. 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